空客公司与Stratasys公司合作采用3D打印技术生产超过1000个飞机零部件，并将其用于A350 XWB飞机上，取代传统工艺制造的零部件，以缩短生产周期，降低生产成本。这些零部件采用Ultem 9085树脂材料，通过熔融沉积成型（FDM）工艺制造而成。该种树脂材料具有较高的强度重量比，并且满足FST（火焰，烟雾和毒性）要求，因而能够帮助空客公司制造出轻质、高强零部件。（210 李良琦）

空客A350 XWB飞机使用超过1000个3D打印零部件

[复合材料世界网站2015年5月8日报道]空客公司采用Stratasys公司的3D打印技术生产了超过1000个飞机零部件，并将其用于A350 XWB飞机上，以取代传统工艺制造的零部件，保证空客公司能够按期交付产品。空客公司与Stratasys公司于2013年开始合作开发并验证3D打印技术，旨在降低进度风险。

这些零部件采用Ultem 9085树脂材料，利用熔融沉积成型（FDM）工艺制造而成，这是经过认证符合空中客车材料规格的。该树脂材料能够实现较高的强度重量比，并且它们也能够满足FST（火焰，烟雾和毒性）要求。这种方法制造的零部件不仅重量更轻，而且强度也很高，能够在缩短生产周期的同时降低生产成本。

Stratasys公司负责人表示，“很高兴Stratasys公司的增材制造解决方案能够用于空客公司的旗舰产品A350 XWB飞机上。两家公司都有共同的愿景，即在设计和制造中应用创新的技术，创造出能够改变游戏规则的产品。我们的增材制造解决方案，可以按需制造复杂零件、确保按时交货，同时简化了供应链。同时，增材制造技术也可大大减少材料的浪费。”（北方科技信息研究所 李良琦）