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海军接收第5艘联合高速船“特伦顿”号。
2015-04-15
[据航宇防务网2015414日报道] 2015413日,美国海军接收第5艘联合高速船“特伦顿”号。
 
    在一月前完成接收海试后,舰艇继续开展相关作业以满足关键里程碑,并达到作战状态。交付海军后,舰员将上舰开始熟悉舰艇性能,以开始其巡航试验和最终于今年年底进行的合同海试。
 
    联合高速船的前两艘舰艇,“先锋”和“警惕”号已在其参与的国际演习和任务中演示验证了其灵活性。最近,在多国海事演习中,“先锋”号向非政府组织交付了超过15600磅医疗设备和补给品。
 
    联合高速船弥补了低速海运船和高速空运设备之间的空白,除了他们所拥有的货物运输能力,联合高速船拥有12英尺的吃水,能与滚卸/滚装设施连接,便于货物运往浅海水域和港口。该舰还拥有飞行甲板,可支持直升机作业,左舷侧中部还携带了救援小艇,该舰还拥有类似于空中航线的座位,可搭载312名人员,拥有104个固定铺位。
特伦顿号联合高速船主船体为铝制,平均速度达35节,设计用于运输部队人员、车辆、补给品和装备。
 
    奥斯塔美国公司最初曾获得16亿美元合同为海军建造10艘联合高速船,但在2015年的国防预算中,国会又额外拨出1.54亿美元用于第11艘。海军部长马布斯表示,该项目已经入成熟生产阶段,建造成本有所降低。通过引入更多竞争、固定价格合同、稳定设计、不在建造时随意更改等规范的商业实践,积极控制项目成本。在2020年前,美国海军的舰艇数量将增长到超过300艘。(中国船舶信息中心  华征明)

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