[据英国空军技术网站2015年3月6日报道]西科斯基飞机公司获得一份合同，将负责美国国防高级研究计划局（DARPA）“座舱中机组劳动自动化系统”（ALIAS）项目第一阶段的研发工作。ALIAS项目研究开发一种订制的和便携的硬件和软件工具箱，可加快向各种现有军用和民用飞机安装高水平自动化系统的速度，实现用较少的机上人员就可以完成操作。

    根据这份价值800万美元的合同，西科斯基创新研究部将与联合技术研发中心、国家机器人工程中心以及Veloxiti公司一起，验证在符合ALIAS愿景的不同飞机上应用自主技术的价值。将要用到的平台包括UH-60“黑鹰”多任务直升机和美国国防部机队中其他的飞机。

    西科斯基公司的竞标方案基于Matrix技术，这种技术可以为旋翼和固定翼飞机提供在很少的人类监控下就能完成复杂任务所需的高水平智能。该技术从2013年开始研发。它寻求开发、测试和部署能够极大改善自主、可选有人驾驶、及有人驾驶的垂直起降飞机的飞行能力、可靠性和安全性的系统和软件。

    西科斯基飞机公司负责研究与工程的副总裁马克•米勒（Mark Miller）称：“快速重构黑鹰直升机使之能够由更少的机组人员或者由不同技术水平的机组人员驾驶的潜在能力令人非常兴奋。应用这项技术将是非常有趣的，我们相信它能够成为军方和商业客户的真正的游戏改变者。”

    西科斯基自主性项目首席工程师伊戈尔•车里宾斯基（Igor Cherepinsky）称：“ALIAS项目是在发展和验证我们为飞行带来高水平自动化的道路上又迈出了一步。”在第一阶段，西科斯基团队打算与DARPA的ALIAS团队合作，利用“黑鹰”直升机进行地面试验。

    西科斯基公司2013年通过研制“西科斯基自主性研究飞机”（SARA）来启动其自主性项目。其包括一架安装了电传飞控系统的S-76商用直升机和Matrix技术包。目前，SARA可以进行软件和硬件的快速飞行试验，包括此前在西科斯基公司系统集成实验室中集成过的多频谱传感器。(中国航空工业发展研究中心 孙友师)