“特伦顿”号是奥斯塔船厂建造的第5艘“先锋”级联合高速船。奥斯塔美国船厂总裁克莱格表示,该舰船的下水体现了联合高速船项目的成熟度。
该船是第4艘被命名为“特伦顿”号的海军舰船,美国海军部长雷•马布斯为其选择了这一名字。特伦顿是美国新泽西州的首府,也是美国独立战争开始的地方之一。
“特伦顿”号联合高速船主船体为铝制,平均速度达35节,设计用于运输部队人员、车辆、补给品和装备。
奥斯塔美国公司最初曾获得16亿美元合同为海军建造10艘联合高速船,但在2015年的国防预算中,国会又额外拨出1.54亿美元用于第11艘。海军部长马布斯表示,该项目已经入成熟生产阶段,建造成本有所降低。“通过引入更多竞争、固定价格合同、稳定设计、不在建造时随意更改等规范的商业实践,积极控制项目成本。在2020年前,美国海军的舰艇数量将增长到超过300艘。”
未来数月,“特伦顿”号联合高速船将先在墨西哥湾进行为期数月的测试,然后再前往外海进行测试和部署。(中国船舶工业综合技术经济研究院 丁宏)