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普•惠公司交付最后一台F119发动机
2013-01-22
[据飞行国际网站2013年1月16日报道] 1月17日普•惠公司将向美国空军交付最后一台(第507台)F119发动机。该发动机可以产生154kN级别的推力,两台这样的发动机配装在洛•马公司制造的F-22猛禽优势战斗机上。

普•惠公司军用发动机部门主席Bennett Croswell表示:“尽管美国空军在2012年5月接收了最后一架猛禽战斗机,但是为了使F-22在未来保持战斗力,还需订购额外的发动机。当他们看到生产即将结束的时候,空军订购了39台备用发动机,这就是我们去年所进行的工作。”

就像F-22机体的生产加工过程一样,F119很多的生产线也被打包并储存在加州的Sierra军用仓库中。Croswell说:“有一些工具将不会被用来支持该发动机,但是还有一些工具将在战时保持备用部件的交付工作。

F119的停产计划中不需要保留向F-22机体那样的组装和制造技术,因为很多同样的技术和过程已经应用到了F135发动机中。

除此之外,备件将继续用来生产F119发动机。F119发动机未来将进行常规检查,这意味着工人将保留他们的装配拆解发动机的经验。

另外,普•惠有足够的大修和维修能力,就算发动机有严重的损坏也可以进行维修和重新入役。Croswell说:“例如发动机出现鸟撞事故,风扇和压气机将受到严重损坏,因此我们可以提供备用的整体叶盘风扇和压气机,替代受损部件,使发动机重新入役。”

当F135的很多新技术成熟后,如果空军认可,在F119发动机大修的时候可以替换安装更先进的组件。他说:“我们将为F119继续制定组件升级计划。就像对F100所做的那样,我们也可以对F119做同样的事情。”

Croswell另外表示,如果空军需要更多的发动机,重启F119发动机的生产线在技术上也是可行的。(中国航空工业发展研究中心   袁成)

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