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改装新型座舱的S-92飞机首飞
2003-08-10
据《防务数据》2001年10月9日报导:最终确定的装有罗克韦尔·柯林斯玻璃座舱的第一架S-92飞机,在西科斯基飞机公司的飞行试验场进行了首次飞行。飞机将停留在斯特拉特福德进行其它的试验,并于今年秋天飞往西科斯基公司位于西部的棕榈滩的飞行发展中心进行一系列严格的飞行计划。S-92计划于2002年获得许可证。首飞的这架S-92是最后一架原型机,该机首次按照客户要求进行了设计修改并采用了罗克韦尔·柯林斯的座舱。为了响应客户更大的座舱空间和加大主舱门尺寸的要求,西科斯基公司已经把S-92座舱加长了41厘米,降低了尾部挂架的高度和重新布置了水平安定面。新型的罗克韦尔·柯林斯座舱提供的视野更宽并安装有高度综合的航空电子包。航电管理系统提供主要飞行数据显示和综合管理、导航信息的说明和管理。系统还能提供飞行管理数据、数字地图、气象雷达、地形信息及发动机仪表警告及咨询系统处理和显示。今后所有的S-92飞机都将涉及到设计修改以及安装罗克韦尔·柯林斯座舱。S-92项目累计进行了760个小时的飞行试验。第二架共进行了380小时的飞行试验,第三架自1999年10月以来累计进行了221小时的飞行试验,包括执行军事任务所进行的飞行评估。验证更长的座舱和更低的尾翼的第五架飞机也已经进行了157小时的空中飞行。(628)

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