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通用电气和霍尼韦尔/普•惠团队研制T700直升机发动机的替换机
2011-05-04

[据美国《航空周刊与空间技术》网站2011年4月下旬报道]通用电气公司(GE)和霍尼韦尔公司/普•惠公司团队准备试验发动机整机验证机,这是几家公司准备为美国陆军研发的3000轴马力级别的涡轮轴发动机,以代替AH-64D攻击直升机和UH-60M多功能直升机的动力GE T700发动机。

在陆军航空应用技术处的先进可承受涡轮发动机项目支持下,GE和霍尼韦尔/普•惠团队分别在生产GE3000和HPW3000作为改进涡轮发动机项目(ITEP)的验证机。在ITEP项目下,研发工作计划于2013财年开始,到2019财年完成一种全新发动机。

GE航空产品研发经理迈克尔•索萨表示:“设计工作已经完成。核心机已经生产不久将会试验,首台发动机的试验在其后开始,GE3000验证机的试验将在今年完成。”霍尼韦尔/普•惠合资的先进涡轮发动机公司(ATEC)项目副总裁杰瑞•惠勒表示:“HPW3000的初始核心机试验已经完成,发动机整机将在今年底到2012年运转。”两家团队都生产了2台验证机进行性能和简单的耐久性试验。

两家团队期望得到进入2012年ITEP工程与制造发展(EMD)阶段的答复,而陆军打算将2种发动机都带入EMD阶段进行初步的飞行试验,不过两家团队都质疑预算是否能够同时支持2种发动机。惠勒表示,在选定一家生产之前将两种发动机都带入EMD阶段进行飞行试验只是陆军方面的愿望。

尽管ITEP最初的目标是为T700驱动的AH-64和UH-60换发,该发动机也将用作陆军领导的联合多任务(JMR)项目平台的动力,该项目旨在研制到2030年的新一代旋翼飞机。

惠勒表示:“我们打算将发动机应用于JMR。最初是3000轴马力级别,ITEP发动机需要显著增加。在验证指标上没有增加的必要,不过发动机要按照T700的尺寸约束增加推力”。索萨警告称还不明确的JMR可能走向不同方向,它可能需要与今天发动机显著不同而且更大的发动机。(中国航空工业发展研究中心  张东宝)

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