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英国开始选择支援旋翼机
2003-08-10
英国《简氏防务周刊》互联网站1999年12月29日报道,英国国防采购局官员已经着手选择新的旋翼机来替换英国皇家海军和空军现有的100多架支援直升机。该项目涵盖支援、两栖和战场旋翼机计划,今后30年的拨款高达80亿美元。支援、两栖和战场旋翼机计划是由未来两栖支援直升机(FASH)计划和未来支援旋翼机(FSR)计划组合而成。该计划选定的直升机将加入现有机队,用来取代37架“海王”HC4、40架“美洲豹”HC1和25架“海王”HAR3A直升机。支援、两栖和战场旋翼机计划的任何侯选机除了要满足基本的通用性要求外,必须能在舰上起落方便,机身下能悬挂标准载荷,其关键运输能力要求之一是可运载未来的轻型机动火炮武器系统。目前正在审查的侯选机种有“梅林3”、NH工业公司的NH90、西科斯基公司的S-92和欧洲直升机公司的“超美洲豹”,以及其它一些旋翼机。贝尔/波音公司的倾转旋翼机V-22“鱼鹰”是非常有竞争力的型别,但据英国国防部的消息,最可能获胜的是V-22和某种直升机的综合。V-22为突击队及其支援部队提供了快速而长期的发展前景,但是,为它提供起降平台却是一个问题。《简氏防务周刊》认为,在设计HMS“大洋号”直升机航母时未考虑V-22的尺寸。英国皇家空军的一些资深官员们认为,支援、两栖和战场旋翼机计划决不会是一种纯倾转旋翼机方案。V-22除成本外,在搜索救援任务方面也存在问题。因为V-22的二个巨大的旋翼使其难以在悬崖附近或山区工作。

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