“静洁”发动机采用先进的齿轮系统,使得发动机风扇与低压压气机和涡轮获得不同的转速,齿轮传动系统与全新先进核心机的组合能够在耗油率和排放方面带来两位数的收益,同时发动机噪声降低50%。
空客公司总裁兼首席执行官汤姆·恩德斯表示:“我们非常有信心A320neo会取得巨大成功,它用最小的改变向客户提供最大收益。我们在一种可靠成熟的飞机上进行改进,使其效率更高,对环境更友好。”
普·惠公司总裁大卫·赫斯表示:“‘静洁’系列发动机帮助航空工业重新定义什么是可能的,什么时间是可能的。我们非常自豪空客选择PW1100G发动机作为A320neo的动力,我们承诺将发挥这种新型发动机100%的效益。航空公司选用配装PW1100G的A320neo客机,会在节约燃油和维护成本方面拥有竞争优势,并通过显著降低噪声和排放解决航空公司在环境方面的难题。”
2008年,普·惠公司与空客公司有过合作,普·惠使用A340-600飞行试验飞机进行齿轮传动风扇验证发动机的试验,共累计了27次飞行75小时的试验时间。普·惠公司计划在9月份开始第一台PW1000G系列发动机的地面试验,验证整机运转能力,燃油滑油系统和整体的机械特性,以后2年中陆续有另外15台发动机进入试验,到2012年底初始取证时达到高峰期。(中国航空工业发展研究中心 张东宝)