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波音航展论与空客预测的异同并称音速机真实
2003-08-10
据巴黎航展特派记者6月19日报导:波音民用飞机总经理兼执行主席对波音飞机提高速度的真实性抱有怀疑态度的人宣称,音速不是一个骗局。飞机将比目前的型号速度快15~20% ,且航程达1.7万公里,飞行高度超过1.2万米且噪声更小,并且按第四章要求进行了改进。波音称,有些恶意诽谤者说波音提出的概念有转移市场注意力的嫌疑,只是纸上谈兵。对此,波音总经理说,我们不会愚弄我们的客户,我们得与客户谈论这种飞机,并且我们得继续下去,因此这种飞机是真实存在的。在该项目小组中安排的两个重要人物也说明我们对此事是严肃的。现在存在的问题是市场如何?波音人士称,波音与空中客车公司两者对市场需求考虑的根本不同在于:波音考虑的是乘客需求量,而空中客车考虑的是航空公司的需求量。这周在巴黎航展将公布的市场前景预测中,波音市场副经理将阐明两家公司对今后20年市场预测的相似及差异。波音认为,90座以上的飞机市场将超过18000架,而空中客车认为不超过15000架。空中客车公司认为,超过500座的飞机需求量在1500架以上,而波音公司认为500座飞机需求量仅是空客估计的1/3 。相反,波音认为单通道飞机需求量为12400架,如A320和波音的737/757,而空客公司认为单通道飞机需求量仅为7600架。两个公司的根本不同使得空客启动了A380项目而波音放弃发展加长型747计划。(628)

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