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F119发动机完成"鲁棒加速任务试验"
2003-08-10
《航空周刊》近期讯:继F100发动机之后(见本刊5月31日报道),F119发动机预期在上周末完成了一组严格的适用性和耐久性试验,这组试验充分验证了此动力装置的鲁棒性及其满足使用要求的能力。F119的试验是在阿诺德工程发展中心进行的,试验的重点是测量适用性和性能,以及测量此动力装置达到4332个循环寿命的能力。用于试验的发动机是第18台工程和制造原型机,它能满足F-22的未来生产型发动机的构型要求。F119发动机试验在一年以前开始,用一台发动机做性能和耐久性两种试验,这对传统是一种突破。普拉特·惠特尼公司的官员说,F119的试验相当于6年的使用期,在试验中,发动机在军用推力以上的状态运行364h,10200次点火,在加力状态下运行99h,高周疲劳状态停留时间75h。也试验了发动机的矢量喷管能力,积累了53000个推力矢量循环。在上周早些时候,发动机完成了4332个加速任务循环,这相当于发动机计划的热段寿命。在试验中没有出现与核心机、加力燃烧室和喷管有关的典型机械问题,只有一些与密封和磨损有关的小问题,并已找到了解决办法。(628)

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