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美军用自主式地面车辆获得新突破
2006-05-19

【罗克韦尔柯林斯公司2006年2月15日报道】近日,罗克韦尔柯林斯公司、美国Oshkosh卡车公司和意大利帕尔马大学联合向美国军方演示了配备智能车辆管理系统(Intelligent Vehicle Management System,iVMS)的重型无人后勤支援车。
车辆使用的底盘改装自美国陆军现役的托盘化装载系统(Palletized Loading System,PLS),该型配置曾经于2005年10月参加由美国防部先期研究计划局(the Defense Advanced Research Project Agency ,DARPA)组织的2005年度“大挑战”机器人车辆竞赛(Grand Challenge 2005),成功的走完了132英里规定路程(2004年成绩最好的机器人车辆仅仅走完规定路程的7英里)。
这次演示于1月23日至24日在亚利桑那州的尤马试验场进行,测试环境模拟了海湾地区。开发团队向军方详细介绍了自去年10月份来车辆所作的改进,这是重型无人后勤支援车首次向美国国防部做全功能正式演示。
柯林斯公司表示本次演示不仅标志着自主式地面车辆技术获得成熟,也表明智能车辆管理系统集成的灵活性和高兼容性,为美军在后勤补给力量配备上打开新的战略。
(电子工业科技信息中心 何劲)

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