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NASA仿真实验室为F-35进行仿真试验
2004-08-11
[美国《NASA simLabs News》2004年第4卷第2期报道] NASA Ames仿真实验室(simLabs)在今年夏初为洛克希德•马丁公司研制的F-35联合攻击战斗机进行了为期三周的仿真试验,这次试验的目的是利用垂直仿真器(VMS)开发和评价各型F-35飞机的控制律。

VMS利用它特有的运动和目视系统的提示能力使试飞驾驶员能够准确评价F-35的操纵品质,它是洛克希德•马丁公司设计过程的一个关键要素。在试验过程中,对常规起落(CTOL)、舰载着陆(ACL)和短距起飞与垂直着陆(STOVL)等三型飞机进行了试验。

VMS的不等距运动(垂直方向达60英尺,水平方向达40英尺,垂直加速度接近3/4G)给飞行员产生F-35飞行的真实体验,特别是在航空母舰上起落、短距起飞和着陆的真实体验。在最近的仿真试验中,洛克希德•马丁公司的主要目的之一是在NASA的高保真度仿真器中研究短距起飞和垂直着陆的飞行过程。

在完成这次仿真试验工作中,simLabs的工程师把F-35调研组开发的数学模型输入VMS实时运动系统,产生的起飞状态使驾驶员暴露在可能影响他的工作载荷的一系列环境下,如侧风、湍流和船的运动等。根据具体测量的性能对陆基和舰基的机动飞行进行评价,承包商的试飞员和军方试飞员一起完成了试飞评价。 (中国航空信息中心 曾天翔)

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