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波音公司向NASA提供利用“航天发射系统”(SLS)发射的月球着陆器
2019-12-31


[据航天新闻网2019年11月5日报道]波音公司11月5日宣布,它已经向NASA提交了一份开发月球着陆器的提案,该着陆器可以利用“航天发射系统”(SLS)Block 1B运载火箭作为单个航天器发射,从而减少任务成功所需的发射和对接次数。


该公司表示,提交给NASA“载人着陆服务计划”的“登月最少步骤”(Fewest Steps to The Moon)提案,将使把航天员送上月球表面所需的发射次数和其他“任务关键事项”减到最少。波音公司的一份声明表示,利用NASA SLS Block 1B的发射能力,该公司已经开发出一种“登月最少步骤”的方法,最大限度地减少任务的复杂性,同时提供最安全、最直接的路径到达月球表面。


波音公司的两级着陆器将在采用了更强大的“探索上面级”(EUS)的SLS Block 1B火箭上发射并进入月球轨道。该两级着陆器要么与月球“门廊”对接,要么直接与“猎户座”飞船对接,然后航天员登上着陆器前往月球表面。波音公司着陆器的设计是作为一个整体发射,而不是作为单独模块在“门廊”处集成。该着陆器不需要一个单独的转移级来实现从近直线晕轨道到近月轨道的机动,这与其他公司着陆器设计的提案不同。该公司在一份声明中表示,这种方式减少了诸如发射和对接等任务关键事项的次数,只需要5次发射。波音公司声称,其他的方法需要11次或更多次这样的事项。


这种观点与道格·库克(Doug Cooke)的观点如出一辙。库克曾任NASA探索副局长,目前为波音等多家公司担任顾问。库克指出,每次任务发射次数越少,关键操作越少,任务成功的概率就越高。根据NASA的基线方法,一次成功的任务需要“17个关键任务操作”。他认为NASA应该专注于SLS,包括Block 1B版本、“猎户座”飞船,以及能容纳月球着陆器的SLS有效载荷整流罩。他表示,只要发射2次SLS,就可以将航天员和着陆器发射到月球上。


然而,根据NASA目前的计划,Block 1B版本的SLS将无法及时完成2024年的着陆。NASA 10月16日宣布,它正在与波音公司就SLS的长期生产合同进行谈判,但Block 1B直到2025年的“阿尔忒弥斯”4任务才会投入使用。


由蓝色起源公司领导的“国家团队”,其中包括德雷珀、洛克希德·马丁和诺斯罗普·格鲁曼公司,他们正在争取与NASA签订月球着陆器合同。蓝色起源公司证实,公司创始人杰夫·贝佐斯10月22日宣布的团队已经在11月5日的最后期限前向NASA提交了一份提案。波音发言人Steve Siceloff表示,相比之下,波音未采取类似的合作安排,暂时没有合作伙伴。


预计SpaceX还将提交一份提案,一份可能基于其正在开发的“星船”可重复使用运载火箭。该公司11月5日没有披露任何提案的细节,可能已经提交。


NASA预计最早在2019年年底会将初步研究合同授予几家公司,并最终选择2家公司进行着陆器的全面开发,一家用于2024年的首次着陆,另一家用于2025年的任务。不过,这些计划正在等待国会对2020财年的拨款。(中国航天系统科学与工程研究院  李虹琳)

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