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美国陆军选用柯林斯航空系统公司的下一代“车上可靠的PNT系统”
2019-10-21

据《Inside GNSS》网站1015日报道,美国陆军选择柯林斯航空系统公司为美国陆军的有人地面车辆提供下一代车上可靠的定位、导航和授时系统(MAPS),也称MAPS IIMAPS II解决了当前和未来威胁环境下陆军面临的系统在访问和完好性方面的问题。

柯林斯航空系统公司称,智能车辆集成将彻底取代现有的导航系统。为了减少车辆系统的变化,便于系统升级,确保可持续性,柯林斯航空系统公司完成了两个可替换单元(LRU)系统。

柯林斯航空系统公司将交付MAPS II进行为期一年的评估,评估结束后可能给8000多辆车辆进行部署。斯特瑞克装甲车是其中一个有可能部署MAPS II的地面车辆。

MAPS II由柯林斯航空系统公司的NavHub-100导航系统和数字GPS抗干扰接收机-100DIGAR-100)组成。在当今急剧变化和不断发展的数字化战场上涌现的复杂GPS威胁(干扰和欺骗),MAPS II将为作战人员提供更高级别的保护。与陆军现有的MAPS相比,MAPS II具有两个方面的能力提升:一是使用军码(M码);二是通过专利的现代化信号跟踪(MST)增强GPS完好性来提升系统的可靠性。

NavHub-100导航系统是用一个设备生成可靠的位置、导航和授时(APNT)信息,并分发给平台上的所有系统,并结合应用地面DIGAR-100抗干扰天线提供更进一步的保护,使系统在最严峻的GPS挑战环境中具备卓越的抗干扰能力。

DIGAR-100接收机具有柯林斯航空系统公司成熟的机载和武器抗干扰系统的能力,满足地面车辆市场对尺寸、重量、功率和成本的要求。(中国电科20所  魏艳艳)

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