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陆军正在评估使用冷喷涂工艺来修复M2“布雷德利”战车炮塔支架
2019-10-16

[据本站2019年10月16日综合报道]    在美国陆军制造技术(ManTech)计划的资助下,来自美国陆军作战能力发展司令部陆军研究实验室(CCDC ARL)、地面车辆系统中心和军备中心的科学家和工程师组成了一个团队,与布雷德利项目经理,以及红河陆军基地(RRAD)合作,开发了一种冷喷涂工艺,并将其用于修理美国陆军M2布雷德利战车上昂贵的炮塔支架。
该项目开始于2017年,冷喷涂工艺将微米大小的颗粒在高速气流中加速,通过喷嘴将其喷到需要修复的表面。这些粒子与表面结合,实现对磨损层的修复。选择布雷德利炮塔支架作为冷喷涂修复工艺的候选件,是因为CCDC ARL具有广泛的使用类似钢材的经验,同时目前还没有修复磨损炮塔支架的工艺。CCDC武器中心负责炮塔的设计和工程,CCDC ARL开发并演示了冷喷涂修复过程。
采用冷喷涂技术能够降低布雷德利战车生命周期成本,提高了系统的可用性。一个新的25毫米火炮支架的成本超过25000美元,采用冷喷涂工艺修理一个支架大约需要1000美元。此外,冷喷涂工艺通过减少布雷德利的停用时间来提高战备能力,同时通过减少储存新的支架来减轻供应链负担。

虽然研究人员最初在布雷德利上采用冷喷涂工艺,但其也能够快速修复其他车辆支架,比如艾布拉姆斯坦克上的支架。目前,坦克、机动车辆与武器司令部正在审查所开发的修理和大修方法。该计划要求在未来6个月内修复4到5个坦克支架。

陆军研究实验室采用冷喷涂工艺,将炮塔支架出口处的内径恢复到原始尺寸,验证了将磨损的炮塔支架重新投入使用的能力

除维修以外,研究人员还发现该工艺有望使部件更加耐用。例如,将一种非常耐用的材料——钽包覆在火炮身管内侧,可以延长火炮身管的寿命。
随着该司令部开发新的武器系统,将有更多的机会利用冷喷工艺来修理更多的部件。ARL工程人员表示,希望这种新的制造技术带来更多的成功案例,从而验证其提高战备状态,降低当前和未来战术系统的生命周期运行和维护成本的能力。(北方科技信息研究所  李良琦)

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