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美国国会对“福特”级航母尚未具备部署F-35的能力表示不满
2019-06-04
【据美国海军学院新闻网6月3日报道】美国海军最新一级航母“福特”级“福特”号即将交付,但尚未具备部署最先进的F-35战机的能力,美国国会对这一情况表示无法接受。

一位美国众议院军事委员会海军与力量投射小组委员会成员在周一的媒体简报中称,委员会及其2020财年国防授权法案明确禁止美国海军接受其下一艘“福特”级“约翰•F•肯尼迪”号航母,直到该舰可以部署F-35C“闪电”II战机,“肯尼迪”号预计于2019年底举行命名仪式。

该委员会成员称,国会为“福特”级航母规定的成本上限意在阻止其建造成本不断上升,但结果却适得其反,导致海军将接收未完成的航母,并且未来打算花费更多的资金增加其关键性能。

具备部署F-35的能力只是“福特”号建造工作延迟的一个因素,该舰的一些性能将在试航后有效性维护(PSA)期间安装,多种因素下“福特”号的试航后有效性维护可能将超期几个月,其他一些性能将延后至常规有效性维护期甚至服役期间安装。

上周,美国海军称“福特”号航母的先进武器升降机在该舰10月完成试航后有效性维护前不能保证全部正常工作,目前11部中只有2部可以正常工作。

通过延迟工作以应对开销上限,海军与力量投射小组委员会成员担心这终将造成美国海军重要舰船总成本大幅度上升。该小组成员称,任何产品效益上的节省费用,最终会在之后的性能增加上丢失。

该委员会建议取消成本上限,接下来两艘航母CVN-80和 CVN-81签订的是双航母建造固定价格合同,因此不在需要任何成本上限。“福特”号的成本上限几经修改,最终确定为128亿美元,“肯尼迪”号的成本上限为110亿美元。

2020财年,美国海军将采购一艘LPD-17 Flight II型两栖船坞运输舰,每艘LPD造价约18亿美元,该委员会正在寻求在这个项目中节约成本。美国海军于2018财年采购首艘LPD-17 Flight II型两栖船坞运输舰LPD-30,计划于2020财年采购LPD-31,并于去年得到3.5亿美元的预先采购资金。然而,白宫2020财年预算请求没有包括2020财年的剩余资金,而是提出在2021年和2023年分别采购1艘LPD。海军领导层曾称LPD-31的采购将被推迟一年,为再增加1艘攻击型潜艇让路,这样更符合舰队的需求。海军与力量投射小组委员会成员称,委员会已经授权海军在2020财年购买LPD-31和额外1艘攻击潜艇。(中国船舶工业综合技术经济研究院 王珊珊)

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