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空客公司City Airbus电动垂直起降飞行器在德国首飞
2019-05-09

   【据rotorandwing网站2019年5月3日报道】City Airbus是空客公司推出的城市空运涵道电推进飞行器,其原型机于5月3日在德国多瑙沃特完成首飞。空客直升机公司并未正式发布这一里程碑事件,但其首席执行官布鲁诺(Bruno Even)在社交网站Twitter上发布了一张照片,图中包含City Airbus飞行器和空客的工程团队,并配文公开了这一消息。

    空客公司发言人纪尧姆(Guillaume Steuer)在一封电子邮件中告诉Rotor and Wing网站,这次飞行在多瑙沃特的空客飞行测试基地进行,纪尧姆将其描述为一次“跳跃”。“这次试飞的目的在于进一步评估推进系统和飞行控制系统的性能,并对一些其他数据点进行测试,后续演示计划将转移到德国Manching地区进行,在限制空域内进行飞行包线试飞。”空客公司希望采用快速开发和制造的方式,迅速完成City Airbus飞行器的研发生产,从而验证这一概念的可行性。空客的飞行器架构和安全系统是针对无人驾驶开发的,但并未完全排除有人驾驶的可能性。

    City Airbus是一种四座垂直起降飞行器,其揭幕仪式于2019年3月11日在德国巴伐利亚州因戈施塔特举行。空客估计最早到2025年该飞行器才能在慕尼黑等大城市进行商业运营。该飞行器采用全电动驱动方式,以满足低噪音、零排放的环保要求,储能系统为4枚电压为800伏的电池,总容量为110kWh,为固定在机身上的4组同轴反转涵道风扇提供动力,风扇直径为2.8米,距离地面的高度达5英尺。City Airbus的电机、电力电子设备由西门子公司提供,两家公司在电动飞机领域开展了广泛的合作,除City Airbus项目外,还开展了E Fan-X等项目合作。Rotor and Wing在1月中旬曾前往空客参观City Airbus,当时工程师正在调试其飞行控制系统。空客已至少进行了4次地面测试,在此过程中飞行器被固定在地面上,风扇被驱动到大约600转/分钟。相近的另一次测试中,转速提高到了750 转/分钟。City Airbus达到标称推力时的转速约为950转/分钟,起飞所需的转速约为1000转/分钟。(中国航空工业发展研究中心 穆作栋)

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