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美国海军认定飞行员生理事件由空气压力波动诱发
2019-05-07
 
    [据美国海军学院网站2019年5月2日报道]在美国海军排除座舱空气污染会引发飞行员生理事件后,海军认定座舱空气压力波动是主要诱发因素,计划在1000余架F/A-18、EA-18G飞机上加装压力监测和报警系统,相关升级将在下半年开始,时间持续两年。

    在2017年飞行员生理事件飙升后,美国海军启动由4星上将领导的审查小组,经过多轮次的研究,最终认定座舱空气压力波动是造成飞行员生理事件的原因。当环境控制系统的部件故障时,有时造成座舱内空气压力波动,有时直接造成飞行员制氧系统等的压力波动,故障部件主要是负责将发动机气流引入环境控制系统、机载制氧系统等的主引气阀门和辅助引气阀门,两款引气阀门均进行了重新设计。
新加装的压力监测和报警系统具备两项主要功能,一是监测环境控制系统的空气质量,防止空气污染诱发飞行员生理事件,二是采用数字系统替换座舱原有的模拟压力指示器,监测压力波动情况,一旦异常将触发报警。(中国船舶信息中心  孙明月  于宪钊)

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