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美国空军放慢采购轻型攻击机的步伐
2019-01-24
[据美国《空军杂志》网站2019年1月20日报道]美国空军副部长马特•多诺万星期五表示,空军不会像预期的那样发出新的轻型攻击机的方案征询书,并将在实际上扩大其实验活动,从而将可能包括喷气式飞机在内的尺寸更大、更加强大的飞机包含进来。
在弗吉尼亚州阿灵顿举行的美国空军协会米切尔研究所活动结束后,多诺万在接受记者采访时表示,原本预期在2018年底发布的轻型攻击机方案征询书短期内不会出炉,并且该计划的采购资金不会出现在即将到来的2020财年预算中。
为了解释,多诺万称“你期望看到的是2019财年实验活动的延续”。他说,进一步的实验将提供“对所有事物的洞察力,而不仅是成本”,但“我们是否达到了我们的目标?”其他需要回答的问题是,“我们的盟友在战场上需要什么?我们有很多对此感兴趣的人还是有其他选项?”
当被问及美国空军是否会在德事隆公司AT-6“狼獾”和内华达山脉/巴西航空工业公司的A-29“超级巨嘴鸟”这两名轻型攻击机评估决赛选手之外考虑其他飞机时,多诺万表示,候选范围将“扩大一点点”。意味着更强大的飞机?他说“也许”,并补充说美国空军希望“扩大范围。……我们没有排除任何方案。”当被特别询问到是否考虑波音公司T-X教练机时,他点点头说“会的。”
美国空军一直表示,它的轻型攻击机探索工作有两个主要目标。第一个是在宽松的空域中运行轻型飞机,其使用成本远低于快速喷气式飞机。第二个是与东道国合作,使用一种更多国家能够承受的、普通、较便宜、不那么复杂的飞机来打击恐怖分子和叛乱。然而,各国很少购买不在美国军火库中的飞机,因为他们希望规模经济带来的更低成本,并获得美国将在未来许多年持续为客户提供保障和零部件的保证。
多诺万的评论表明,候选合作伙伴并不一定热衷于操作轻型涡轮螺旋桨飞机,而是希望能够提供更强大的功能。这些言论还表明,所评估的轻型飞机的使用成本可能没有预期的那么低。
在美国空军的轻型攻击机计划的后半程,参与高级教练机项目竞争的波音公司的T-X和洛克希德•马丁/韩国航宇公司的T-50飞机被特别排除在外。现在看起来,它们与德事隆公司资助的“蝎子”轻型喷气机一样再次成为轻型攻击机项目的备选方案。(中国航空工业发展研究中心 黄涛)

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