权威国防科技信息门户
国防科技大数据智能情报平台
生产力促进中心会员招募
国防科技生产力促进中心
国外国防科技文献资料快报
公告:
国防科技生产力促进中心网上会员入会邀请函   国防科技工业准入渠道、申办程序取证务实培训班通知   DSTI推出国防军工单位电子邮件服务,特别优惠中   DSTIS国防军工信息资源内网服务系统2013年征订开始   下载黄页企业会员登记表 成为国防科技信息网会员  
超温高导体材料在飞机推进系统中的应用
2018-12-06

【英国ADS网站2018年12月4日报道】航空航天工程师面临的最大挑战之一是能够在不损害其输出的情况下减轻飞机的整体重量。为了解决这个问题,工程师可以用HTS电缆替换传统上用于飞机电机的铜质电缆。

事实上,在美国宇航局的NX-3飞机中,该飞机设计使用几个超导电动机来驱动飞机分布式风扇,从而降低燃油消耗和排放。飞机还利用HTS电缆将功率从超导发电机分配到电机。

除了为环境提供更大的益处外,电力推进还意味着更安静的飞机。在军事行动中,空军可以通过降低探测概率来保持对敌人的优势。

未来对于国防部门,设计工程师应该考虑将HTS集成到他们的系统中重要的价值。无论是电动推进还是飞机或海上船舶的配电,与传统电动机相比,HTS每千克可提供更高的功率,更低的噪音和更低的排放。

尽管有这些优点,HTS在推进中的应用仍有许多障碍需要克服。这取决于技术的复杂性和相关的发展成本,但毫无疑问,我们将在未来几年看到使用这种技术的更清洁,更安静的下一代军用飞机和船只。随着制造HTS的价格与铜相当,这将变得越来越受欢迎,电动化将成为航空航天和国防公司的可行选择。(中国航空工业发展研究中心 胡燕萍)


相关新闻

DSTIS 国防科技工业信息服务系统
中国核科技信息与经济研究院 中国航天工程咨询中心 中国航空工业发展研究中心
中国船舶工业综合技术经济研究院 中国船舶信息中心 北方科技信息研究所 工业和信息化部电子科学技术情报研究所
DSTI简介 | 大事记 | 网站动态 | 产品介绍 | 广告服务 | 客户服务 | 联系方式 | 共建单位 | 合作媒体  
国防科技信息网 dsti.net © 2006 - 2018 版权所有 京ICP备10013389号