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XQ-58A于今年秋季开展飞行测试
2018-12-05
【据美国航空与空间技术周刊网站2018年11月13日报道】美国空军研究实验室(AFRL)的指挥官威廉•库利少将称,一架旨在展示现代空战中的激进新概念的实验飞机于今年秋季开始进行飞行测试。
这架XQ-58A“瓦尔基里”号实验飞机由靶机制造商克雷托斯公司制造,它提供了一种实现美国空军研究实验室“忠诚僚机”概念的方法,即一种低成本的无人飞机,可以在不超出军种预算的情况下,扩展美军空军当前不断萎缩的有人驾驶战斗机和轰炸机机队的作战能力。
库利7月10日在空军协会主办的一次活动上说,“瓦尔基里”号在美国空军内部“引起了很大的兴趣”。
库利说,“我们的基本想法是,是否能够通过使用现代制造技术,使一架具备作战能力的飞机的成本降至非常低的水平。”
在低成本可消耗打击演示机(LCASD)方案下,美国空军研究实验室官员启动了XQ-58A。库利说,使用这个相对陌生的“可消耗”术语是有意的。美国空军研究实验室的项目经理们想表明一个观点,即无人机并不是一次性的。如果部署这样的系统,其目标将是尽可能地重复使用飞机,但如果飞机在事故中或敌对火力下损失,在财政上也是可以接受的。
这种做法不仅与能力强大的有人驾驶飞机(如洛克希德•马丁的F-22和F-35等)形成鲜明对比,而且与之前对于能力强大(而且昂贵)的无人作战飞行器的概念也形成了鲜明对比。
美国空军研究实验室现在将LCASD的作战概念拟定为“忠诚僚机”。XQ-58A将不会独自行动,而是与一架有人驾驶的战斗机(如F-35)合作。
XQ-58A设计的详细信息尚未公布。美国空军研究实验室将去年公布的一张飞机效果图谨慎地描述为“艺术概念”,这可能无法准确地反映真实的飞机。美国空军研究实验室对于配置的全部细节仍然保密,但确认XQ-58A长9.14米,翼展8.23米。该机还可以在机内或中翼携带272公斤的有效载荷。(中国航空工业发展研究中心 宋刚)

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