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NASA正在研究三级载人级月球着陆器概念
2018-11-26
 [据航天新闻网2018年11月20日报道] 随着 NASA开始制定重返月球计划的细节,该机构正在研究载人级月球着陆器概念,这种着陆器将包括三级飞行器,其单个部件可以在一系列运载火箭上发射。
 
     在11月14日举行的月球探测分析小组(LEAG)会议上,NASA先进探索系统部的负责人JasonCrusan表示,NASA正在评估过去的研究,以确定设计载人级月球着陆器的最佳方案。载人级月球着陆器可以有多种构型,包括单级、两级和三级构型选择。单级方案的缺点是探测器的质量超过50吨,超出了“航天发射系统”(SLS)的运载能力。带有上升舱和下降级的两级方案更可行,但是,下降段的质量很大,估计在32~38吨之间,大得无法采用商业运载火箭发射,预计10年后可实现发射。三级方案包括一个转移级(或拖船)、上升舱和下降级,单个部件质量在12~15吨,转移级将把着陆器从“门廊”转移到较低的轨道,减少着陆器必须携带的燃料量,从而使着陆器更小。
 
    NASA目前更偏重于三级构型方案,将在2018年底征求工业界对着陆器架构研究的建议,但这种方案与某些工业概念背道而驰。今年10月,洛克希德·马丁公司发布了一款载人级月球着陆器概念,该着陆器将是一种大型单级飞行器。当燃料充足时,着陆器重量为62吨,无燃料时只有22吨。洛克希德·马丁公司建议在“门廊”附近的燃料库为着陆器加油,最终能够使用从月球水冰中获取的推进剂作为燃料。
 
    11月15日,NASA负责战略和计划的副局长TomCremins在NASA总部召开的国家航天委员会用户咨询小组会议上表示,NASA的三级方案分散了着陆器开发的成本,使得NASA可以在下降级上“与商业部门紧密合作”,上升舱和转移级可以设计为可重复使用。
 
    载人级月球着陆器工作是NASA到达月球表面的三种平行策略之一,另外两个是:NASA“商业月球有效载荷服务计划”(CLPS),将购买商业月球着陆器的有效载荷空间;用于科学任务的中型月球着陆器,能够向月球表面运送300~500千克的有效载荷,这些着陆器将具有额外的能力,比如直接对地通信、在月面上停留几个月的时间,并有能力运送小型巡视器等,NASA计划在2022年发射首个中型月球着陆器。
 
    NASA载人级月球着陆器的工作将获得“先进地月空间和表面能力”预算项目的支持,该预算项目在2019财年的预算提案中要求获得1.165亿美元。国会尚未通过2019财年最后的NASA拨款法案。NASA希望能在2024年之前,作为一个独立的机器人任务,测试载人级月球着陆器的下降级。(中国航天系统科学与工程研究院  李虹琳)

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