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洛马公司计划大幅改动LCS推进系统,发展未来护卫舰
2018-10-24
    [据防务新闻网2018年10月23日报道],洛马公司负责小型主战舰艇和舰船系统的副总裁在2018年欧洲航展上称,洛马公司正计划将近海战斗舰的喷水推进系统改为美国海军更熟悉的推进系统,用于美海军未来护卫舰。

    在符合海军对FFG(X)计划要求的同时,洛克希德希望海军能接受为未来护卫舰装备传统双螺旋桨和独立驱动系统的方案。

    所有竞争生产商在该舰设计时遇到的一项主要障碍是,美海军要求舰上空间被分隔为一定数量,这样如果舰艇的一个区域受损,其他空间仍能正常驱动舰艇。如果设计无法满足要求,就必须安装一个备用推进装置。

    洛马公司希望能满足海军关于舰艇空间分隔的要求,因此该公司的FFG(X)方案比“自由”级近海战斗舰排水量更大。

    考虑舰艇空间分离要求,以及左、右舷组合齿轮/减速齿轮结构,使其通过两侧螺杆与单根轴相啮合,确实需要更长的艇长。

    洛马公司仍未确定推进系统方案,考虑使用柴燃联合推进,甚至柴油机联合推进系统。这种推进系统就已经能满足FFG(X)的速度要求。美海军接受了这一设计方案,但同时还在考虑使用直接柴油机推进系统。使用燃气轮机的代价是效率偏低,会影响舰艇航程。

    今年2月,美国海军宣布,已向亨廷顿•英格尔斯、洛克希德•马丁、美国Austal、通用动力巴斯钢铁和意大利造船商芬坎蒂尼授予设计未来护卫舰设计合同。(中国船舶信息中心 陈晓)

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