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美空军关注商业太空态势感知能力以获取有关太空威胁的情报(下)
2018-10-01
太空碎片和交通管制
随着特朗普政府重新分配政府的太空态势感知责任,美军正在努力提高太空情报的质量。向商业运营商和外国告警潜在碰撞或敌对活动的工作将从空军航天司令部转移到商务部。


这种转变早已引起各界赞叹。军方希望更多地关注太空作战,而不必花费资源支持民用太空交通管理。与此同时,商业卫星运营商对军方不愿共享太空数据感到沮丧,并希望看到一个民间机构加大对私营部门太空活动的支持力度。


军方在地球轨道上维持了一个由大约2万个大于10厘米构成的太空物体编目,并将这些数据公之于众。虽然这是一项有价值的服务,但军方的“操作程序并不总是优先考虑商业卫星运营,而且提供的服务在透明度、及时性和机器对机器互动性方面受到限制”。


与其他卫星运营商一样,DigitalGlobe正在向其内部避碰系统添加商业数据源,以补充军事数据。该公司正在与LeoLabs合作,LeoLabs的云软件能够将雷达数据转换为碎片轨道信息。


商业机构面临的太空态势感知问题有点类似于军方在太空战斗管理方面面临的挑战。DigitalGlobe执行副总裁兼首席技术官斯科特表示,公司需要更好的数据来安全地管理卫星编队并应对太空拥堵。他还表示,人工智能和分析等技术将会很有用,但对太空行为规则和规范的政策和协议的需求也越来越大。


斯科特表示,太空垃圾的泛滥也需要工业界提出垃圾移除技术。其公司正在与国防高级研究计划局合作开发Maxar卫星维修机器人。这是一个可以四处移动的太空机器人,可以抓住报废的卫星并重新放置,可能将它放置在一个不会产生问题的轨道上。(中国航天系统科学与工程研究院 孔紫琴)

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