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空客公司推出空中军事通信网络解决方案“天空网络”
2018-09-03
[据satnews网站2018年7月16日报道]在范堡罗国际航空展上,空客公司推出了安全的空中军事通信网络解决方案——“天空网络”(NFTS)。NFTS结合了不同的通信技术,形成具有弹性的全球网状网络,使飞机完全成为高速互联作战空间的组成部分。
空客公司的通信网络解决方案可在飞机、卫星、指挥中心和地面/海上部署的移动部队之间实现互操作,从而将解决单架飞机、无人机(UAV)和直升机在独立网络中运行时面临的巨大困境。现有网络之间的互操作性有限,而且弹性很小。它们的带宽通常也不足以传输大量数据。例如,在战斗机上,Link 16和UHF/VHF通信系统提供的数据速率仅为数Kb/s,只适用于语音通信和位置坐标交换。
空客防务与航天公司David Kingdon-Jones表示,“天空网络”的目标是提供如同4G与Wifi网络无缝切换一般的网络切换体验,但同时也具有军事通信的可靠性和网络安全标准。不同之处在于,在天空中飞机自身不仅是移动用户,也是网络节点。两架飞机可能只有几秒钟的时间用于交换对任务至关重要的信息。
“天空网络”将整合各种技术,例如卫星链路与静地轨道、中低地球轨道星座;战术空地、地空和空空链路;语音链路、5G移动通信单元和激光连接,形成单一的全球安全网络。该智能网络可以随时重新配置,并根据不同链路上的数据流、任务目标和可用带宽确定交换的优先级。“天空网络”采用端到端、无缝连接、对用户透明的管理方式,还将推出可以完美集成到机身中的新一代通信终端和天线,将能管理不同的频段并在飞机高速机动期间仍然保持连接。
“天空网络”将使作战飞机具有信息优势,并扩展飞机的多任务能力。任务飞机将能够通过“作战云”分享机上存储的实时应用程序和数据。通过上传更新的任务计划,可以在地面对飞行中的战斗机和直升机任务进行重新分配,也可以运行战术无人机集群。Zephyr等高空平台将创建直径为数百千米的永久通信单元,以便通过空客公司的“太空数据高速公路”(SpaceDataHighway)激光链路中继飞机通信。“天空网络”作为模块化端到端解决方案,其第一阶段已经可用。飞机的高速卫星连接将实现标准化,使机载天线能够在飞行中在卫星波束之间切换。因此,VHF/UHF无线电链路和Link 16链路可以通过卫星通信中继,将范围从数百千米扩展到数千千米。
“天空网络”是空中互联作战空间的基础,其目标是到2020年提供全面的作战能力。“天空网络”计划是空客“未来空中力量”项目的一部分,与欧洲未来作战空中系统(FCAS)的发展紧密相关。(中国航天系统科学与工程研究院 李薇濛)

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