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美国防部新电池提高了军事武器系统的性能和安全性
2018-06-27


[据防务新闻网站2018625日报道]  在美国防后勤局与陆军工业基地电池制造商的合作美军一些关键的军用武器系统正在更新新的动力源。



美国防后勤局(DLA电池网络研究和开发项目的工程师正在研制用于TOW 2反坦克导弹系统的新型锂离子动力系统,以及用于诸如布拉德利战车等装甲车辆的新铅酸蓄电池。



负责BATTNET项目的工业工程师Matt Hutchens说,目前在4HN2HN配置中使用的铅酸电池20世纪50年代和60年代常用于维持汽车运行。这种电池需要用户打开电池并用酸重新充满电池这是一项棘手而又危险的任务



今天,这些电池已被更安全更强大的替代品取代。



工业界已经从所谓的液体电解质升级为凝胶或玻璃状固体材料。它实际上延长了电池的使用寿命,并消除了处理酸的危险问题。新电解质充电更快,储能时间更长,需要处理的问题更少。”他说。



2017年,美国陆军坦克汽车研究开发和工程中心向DLA询问是否有可能将4HN2HN电池更换为使用新型吸收性玻璃材料制造的电池。



问题是,我们找不到任何一家铅酸蓄电池的大生产商不会糊弄这些军用独特电池,DLA每年只购买1,000-2,000块。”他说。



陆军的兴趣促使DLA寻找这样的制造商。 Hutchens发现了一家生产绿色铅酸电池的公司,并拥有一些已经成为行业标准的玻璃状材料的原始专利。今年早些时候,DLA授予该公司一份制造、设计和组装DLA可以采购的新型4HN2HN铅酸电池的合同。



该项目将分两个阶段执行,首先是生产10个手工原型TARDEC进行测试。一旦设计和原型获得批准,承包商将在其生产线上建造10个电池,用于TARDEC认证。



BATTNET计划也是用于驱动TOW 2反坦克导弹系统电池的主要改进。目前该电池系统设计于20世纪70年代,由镍镉组件组成,并具有独立的充电系统,未能达到战士的性能目标。



“用户能够取得的导弹发射数量不满。理想情况下,他们想要一次充电就能发射超过90枚的导弹,无论是现场还是模拟。他们没有接近这个数字而且需要时间来给电池充电。”Hutchens说。



DLA201610月与美国陆军航空和导弹司令部以及一个设计团队合作。经过一年多的测试和设计改进,预计今年将推出一种新的基于锂离子的电力系统。



新系统具有多项优点,包括重量减轻约120磅,每年预计节省采购费用800万美元。



我们能够做的其中一件事是将充电管理需要的所有电子器件整合到现有的电池格式中。所以旧充电器不需要了,功率调节器不需要了用于夜视的电池也不需要了。”他补充说。



用户希望保持电池盒的尺寸,以便可以嵌入当前的导航系统。在项目初期阶段,客户也认识到该箱体足够容纳两节BB-2590锂离子电池。两架BB-2590可以满足导弹制导系统和夜视瞄准器的所有功率要求。



BB-2590是一款标准配置的电池,已经被陆军和海军陆战队的许多不同系统使用。这是我们的主要后勤项目之一,而DLA有多个合格的供应商如有必要,新设计还可以使用两节BA-5590非充电电池。Hutchens说。



DLABATTNET计划于2010年创建,旨在解决电力系统维护问题,提高制造能力并为DLA的供应链带来新的制造技术。投入时间和资金开展电池研究和开发,可以帮助该机构向用户提供更好的产品,并有利于军方服务这些服务通常将资金投向新设备,而不是解决维护问题。



DLA 研究发展项目没有设计新的武器系统或其组件,我们只是看着现有的组件说:'我们遇到了什么样的问题?是否有一些事情可以通过服务合作解决?他们可以腾出资金用于解决更重要的需求。”Hutchens说。(工业和信息化部电子第一研究所  张慧)



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