权威国防科技信息门户
国防科技大数据智能情报平台
生产力促进中心会员招募
国防科技生产力促进中心
国外国防科技文献资料快报
公告:
国防科技生产力促进中心网上会员入会邀请函   国防科技工业准入渠道、申办程序取证务实培训班通知   DSTI推出国防军工单位电子邮件服务,特别优惠中   DSTIS国防军工信息资源内网服务系统2013年征订开始   下载黄页企业会员登记表 成为国防科技信息网会员  
价格上涨导致造舰计划拖期(下)
2018-06-12

[据海军研究所2018610日报道]政府问责署发现海军在预期成本中常常过于乐观。由于海军需求变化造成的施工延误并导致成本增加。海军接受具有重大缺陷的舰艇交付的做法也推高了成本,因为这些舰艇在作战准备前又需要投入大量工作和额外资金。

政府问责署的报告中指出,海军在初始预算中并未充分考虑新一级舰艇首舰应用新技术的风险,甚至未考虑在舰艇上安装新技术所需要耗费的时间,例如“福特”级航母。海军甚至低估了建造该舰所需的劳动量,错误认为比最后两艘“尼米兹”级航母所需要工时少。

报告称:海军在20175月接收了CVN-78,但由于重要的研发、建造和试验工作仍在进行,因此“福特”号航母2022年前都无法部署。 在最新的报告中,作战试验与评价主任(DOT&E)指出,航母的新型弹射器、制动装置、武器升降机和雷达都存在问题。而这些装置都对于飞行操作来说至关重要,而且可能会影响福特号飞机架次出动率,使舰船更易受到攻击,并使其执行例行任务受到局限。福特号于今年年初也出现了一次推进系统故障,此次机械故障导致核反应堆产生的蒸汽无法使重达30吨的螺旋桨全速旋转。为了更换在此次故障时损坏的推进装置部件并修正“先进武器升降机”的缺陷,美国海军需要额外支付一笔开支,使得CVN-78的成本达130.27亿美元,并且试航后维修期将延长。LPD17自交付后就一直受到各种质量的困扰,迟迟无法形成作战能力,出现的故障包括船尾舱门机械故障,润滑油泄露及大范围润滑油管路问题。后续舰艇也问题不断,如LPD-20LPD-21舰艇的主动力润滑油、操舵系统润滑油中发现异物,导致采油机故障、操舵系统失灵;LPD-18的电气系统存在全舰范围的问题,连接电气和电子设备的电缆安装存在严重问题。

虽然预算超支是建造新一级舰艇首舰预料内的事,但政府问责署报告发现,同一型舰的后续建造也会超过预算。以“福特”级航母为例,CVN-79的建造成本可能也会超过预算的114亿美元。

政府问责署报告指出,未来更规范的造船方法将有助于控制成本。它的建议包括考虑资金的前提下考虑性能,用在舰艇项目中的新技术必须是成熟技术。

尽管提出的这些建议,但政府问责署认为,海军目前的造舰计划与过去相比并未发生明显的变化。

尽管海军已开始做出一些改进,但它目前的造舰方式使其面临着失去持续购买力的风险,并且危及其实现远期造舰目标的能力,政府问责署报告称。(中国船舶信息中心  华征明)

相关新闻

DSTIS 国防科技工业信息服务系统
中国核科技信息与经济研究院 中国航天工程咨询中心 中国航空工业发展研究中心
中国船舶工业综合技术经济研究院 中国船舶信息中心 北方科技信息研究所 工业和信息化部电子科学技术情报研究所
DSTI简介 | 大事记 | 网站动态 | 产品介绍 | 广告服务 | 客户服务 | 联系方式 | 共建单位 | 合作媒体  
国防科技信息网 dsti.net © 2006 - 2018 版权所有 京ICP备10013389号