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商务部:准备好将太空交通管理纳入其不断扩大的太空责任组合
2018-05-15
[据美航天新闻网2018年4月18日报道]4月17日,商务部部长威尔伯·罗斯在第34届太空研讨会上表示,商务部正采取行动实施16日由彭斯副总统宣布的太空交通管理(STM)政策草案,加紧将太空交通管理加入其不断扩大的商业太空责任组合中。商务部将负责提供部分太空态势感知服务。
  “商务部准备好与其他分支机构和私营企业合作,将发展一项作为全球标准的太空交通管理战略”他说。这些计划将建立在先前的研究基础之上,综合考虑此前国防部为民用和商用卫星运营商提供的太空交通管理服务(如碰撞警告),将利用美国国家标准与技术研究院(商务部的组成机构)的专业经验来发展行业合作标准。
  商务部还计划于2019年1月在美国召开国际太空监管会议,召集来自世界各地的太空交通管理专家。“为了制定太空交通管理和太空态势感知的新计划,政府必须听取全球航天产业领导者的意见,”罗斯说。
  罗斯在4月16日接受采访时还表示,他已与空军部长希瑟·威尔逊就太空交通管理责任的过渡进行了会晤。他强调此次的过渡不在一朝一夕,目前,国防部会继续收集态势感知数据,商务部则致力提高分析能力。
  太空交通管理责任现属于商务部太空商业办公室的商业太空监管责任的一部分。原先受美国国家海洋和大气管理局(NOAA)管辖的这个办公室将被提升到由商务部长直属。罗斯说,该办公室将很快任命一位新主管。
  罗斯在讲话中还提到了商业遥感监管改革。他特别引用了3月30日SpaceX公司发射“猎鹰”9火箭的例子,公司当时表示由于NOAA的限制,火箭上的摄像直播在到达轨道前不久就被切断了。罗斯说,SpaceX公司和其他发射公司并不知道此类直播需要商业遥感许可证。 “这是太空商业活动超出政府法规范畴的完美范例,”罗斯说,他领导NOAA负责监管商业遥感的办公室,“在不危及国家安全的情况下实施符合私营企业需求的改革”。

  罗斯4月16日与来自商业遥感界或需要NOAA许可证的公司的高管会面。长达一小时的“聆听会议”让公司能够讨论他们的担忧,其中包括许可审查流程缺乏透明度及周期过长等问题。 罗斯在采访中表示,虽然商务部进行的更多的是监管活动,但他更希望商业部成为航天产业的促进者。(中国航天系统科学与工程研究院 田甜)

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