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美国GAO审计报告:KC-46项目成本稳定,但进度可能会进一步延迟
2018-04-28

美国GAO审计报告:KC-46项目成本稳定,但进度可能会进一步延迟

【据防务宇航网站2018423日报道】美国政府审计局2018418日发布KC-46项目最新的审计报告,报告称KC-46加油机项目总的采购成本在2017保持稳定,为444亿美元,如表所示。和2011年首次评估想比减少了73亿美元,即14%。下降部分原因是由于需求保持稳定。

2017年更新了交付时间表,使波音交付18架全状态KC-46的时间由20178月推迟到201810月,延后了14个月。 根据进度风险评估以及GAO的分析表明,如果风险没有得到缓解,那么交付的延迟会增加到21个月,即到20195月。

波音面临以下风险和挑战,并试图通过以下方式来解决这些问题:

将测试飞机更新为正确的配置以完成剩余的测试;

以接????近每月平均两倍的试飞次数完成飞行测试;

更新测试计划,以保证KC-46关键任务能力认证,如为F-16C-17空中加油;

将生产型飞机改装为最终配置以供交付;

修复关键缺陷,以防止加油套管与受油口以外的地方发生剐蹭。

由于合同条款的规定,波音公司已经自行承担了近10亿美元的额外开发成本。除此之外,波音还为KC-46飞行员提供额外培训,以补偿空军的交付延误。同时,空军继续使用KC-135KC-10加油机进行加油任务。

这是GAO关于KC-46项目的第七次报告。重点关注项目进展和采购成本目标以及交付进度所面临的挑战。报告引用的成本,进度,研制和测试等信息均是与KC-46项目办公室,其他国防办公室,联邦航空管理局(负责认证KC-46的设计)和波音公司进行充分的讨论。(中国航空工业发展研究中心 姜氏)

 


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