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dynetics公司赢得DARPA“小精灵”项目第三阶段合同
2018-04-20
[综合Dynetics官网、英国《飞行国际》网站和美国《防务新闻》网站2018年4月18日报道] 美国Dynetics公司已经成功击败通用原子航空系统公司,获得国防高级研究计划局(DARPA)“小精灵”项目价值3860万美元、为期21个月的第三阶段合同。“小精灵”项目总共将耗资6400万美元,研究周期为43个月。
Dynetics公司计划在2018年开展“小精灵”无人机的一系列地面和飞行试验。到2019年下半年,将会在C-130运输机上实施多架无人机的发射和安全回收试验,其中C-130的飞行速度设定为277.8千米/小时,而无人机的回收速率为30分钟4架。
发射回收系统设计
Dynetics公司的发射回收系统由绞车、线缆、线缆末端的对接装置、机械爪等部件组成。发射时,“小精灵”无人机对接装置相连,通过绞车和线缆由C-130的货舱门向外投放。在到达安全距离后,无人机与对接装置分离,使用自身动力向前飞行。“小精灵”无人机的回收过程类似于飞机的空中加油作业。线缆末端的对接装置可以在空中与无人机对接。之后无人机的发动机停车,并被线缆拖至C-130货舱门附近。最后由机械爪抓住无人机,把其放回飞机的货舱中。Dynetics公司认为,这种发射回收技术可以直接用到其他货运飞机,可以快速实现翼下回收和货舱回收作业。
Dynetics公司导弹和航空系统分部副总裁Mark Miller透露,公司目前的工作重点是回收作业,以证明公司设计的对接系统不仅可以捕获无人机,还能在空中保持稳定,进而完成空中回收任务。
机载传感器
目前,Dynetics公司并没有为“小精灵”无人机研发传感器,而是正在发展有能力搭载不同用户的各类传感器和其他载荷的系统。Miller表示,根据载荷的不同,公司目前有几种不同的系统概念设计,而这些设计也正在向不同的用户进行展示。Dynetics公司表示,为不同用户集成各类载荷的工作或者在第三阶段结束之后进行,或者在第三阶段后期进行。公司最终的打算是让这些系统与传感器能够协同工作,但是这部分的研究工作正在DARPA的其他项目中进行,而“小精灵”项目的目标是能够使用其他项目所发展出的能力。
作战设想
Dynetics公司“小精灵”项目副经理和首席工程师Tim Keeter表示,无人机可以在C-130上实现发射和回收,这将拓展无人机的任务范围,例如开展战术打击、ISR和近距空中支援等。“小精灵”无人机在未来作战时可以携带各种传感器和其他载荷,通过相互协同在对抗环境中管理和执行复杂、高度自适应的作战任务。“在完成任务后,‘小精灵’载机将飞往前进作战基地。在那里,无人机将被快速翻新,并再次升空作战。通过多组无人机蜂群持续压制敌人防空系统的作战优势十分巨大”。
庞大的研究团队
在“小精灵”项目中,Dynetics公司组建了由多家公司组成的联合研究团队。克拉托斯防务公司的工作是制造、组装、集成和试验每一架“小精灵”无人机。目前,克拉托斯防务公司正在为Dynetics公司研发一款全新设计的无人机。但是Keeter拒绝透露该无人机的设计细节,只是说根据DARPA的要求,该无人机的作战半径将超过965千米,使用了涡轮发动机,而传感器载荷可以获得700瓦-1千瓦的功率。
另外,内华达山脉公司盐湖城集团公司将为无人机和C-130运输机的交会对接提供精确导航系统。威廉姆斯国际公司提供涡扇发动机。穆格公司提供控制作动系统。空降系统公司提供降落伞回收系统。Systima公司提供塔架和发射控制器硬件。应用系统工程公司提供飞行计算机。SNC/Kutta公司提供多飞行器控制服务。国际航空响应公司将提供C-130飞机和飞行试验支持系统。(中国航空工业发展研究中心 袁成)

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