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美空军特种作战司令部宣布AC-130J武装运输机形成初始作战能力
2017-10-17

[据美国《空军时报》网站2017年10月10日报道]2017年9月30日,美空军特种作战司令部(AFSOC)司令官布拉德•韦布(apt. Amanda Farr said in a Tuesday email that its commander, Lt. Gen. Brad Webb)宣布:美空军的第四代“炮艇机”——AC-130J“幽灵骑士”(Ghostrider)武装运输机已形成初始作战能力。此时,美空军已接收了6架AC-130J,建立了一个正式的训练建制或者说校舍。该机将用来取代现役的AC-130H/U/W武装运输机。

但是,AC-130J要达到完全作战能力还有很长的路要走。10月10日,AFSOC发言人阿曼达•法尔上尉(Capt. Amanda Farr)在写给《空军时报》的电子邮件中说,该机将可能在2023财年达到完全作战能力,解释将有37架机已交付。法尔说,正在进行的战斗、高的作战节奏和频繁的部署,使AFSOC的“炮艇机”机组乘员们无暇分身,导致他们难以进行一种新型武器系统的换装。但是AC-130J实现初始作战能力“仍是C-130‘炮艇机’机队现代化的一大进展”。

AC-130J将配装1门30毫米和1门105毫米火炮,其中前者的射速可达每分钟200发,后者实际上是安装在飞机上的榴弹炮。该机还配装AGM-176A“鹰狮”导弹(译者注:原文将该导弹编号误写为AFG-176A),并将能够搭载“海尔法”导弹和GBU-39“小直径炸弹”。AFSOC领导者以前已暗示,该机在未来还可安装激光武器,或者一群无人机(用来对厚云层覆盖、山区或其他危险区域的敌人进行瞄准)。此外,AC-130J比AC-130H/U/W重量更轻、飞行速度更快、作战效率更高,耗油率也降低了25%~30%。该型机采用六叶螺旋桨取代了早期型的四叶螺旋桨,有助于提供更多推力并提高效率;最大速度可达416英里/时(670千米/时),而AC-130U只有300英里/时(483千米/时);最大航程3000英里(4830千米),是AC-130U的两倍;最大飞行高度达2.8万英尺(8500米),比AC-130U高3000英尺(910米)。AFOSC前任司令官布雷德利•海授德中将(Lt. Gen. Bradley Heithold)曾在2015年将AC-130J称为“终极的战斗飞机”和“带有火炮的炸弹卡车”。(中国航空工业发展研究中心  张洋)

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