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海外基地数量有限导致的作战能力不足是DARPA构想“战术侦察节点”项目的动因
2016-12-16

[据美国《防务头条网站》2016年12月6日报道] 美国防高级研究计划局(DARPA)“战术侦察节点”(TERN)项目的经理丹•帕特最近表示,美国空军现役“捕食者”及“死神”无人机愈加难以满足作战指挥官越来越多的情监侦和打击需求,因此构想出了可在小型舰船上起降的武装型无人机项目。需求难满足的部分原因不是由现役无人机的作战半径等性能指标造成的,而是出于基地方面的原因。一是在一些作战区域没有无人机可用的基地,二是缺少支持在海外基地使用无人机及进行基地保卫与支持的资金和人力成本。

因此TERN项目的解决方案是发展可在包括小型舰船和远征基地等任何地方使用的中空长航时察打一体无人机。这种无人机可在小型舰船上起飞,作战半径1100~1700千米,能够覆盖全球90%~97%的陆地面积。最终,诺格公司经过竞争赢得了项目第三阶段合同。

诺格公司的TERN无人机采用三角形飞翼布局,尾翼与主翼垂直,机轮位于机翼尾缘和尾翼,机鼻处有两个对转螺旋桨。该无人机预期可以实现MQ-1“捕食者”或MQ-9“死神”察打一体无人机的全部功能,但却能够在小型舰船或崎岖不平的陆地起降,完全不需要跑道。DARPA战术技术办公室主任Brad Tousley为此表示:“大型尾坐式无人机之前从未尝试飞行过,这里的关键词是无人。”

在TERN项目第三阶段需要建造两架TERN原型机,这将花费1.5亿美元,其中DARPA和海军研究办公室(ONR)支付其中的73%,剩下的由诺格公司支付。目前,诺格公司TERN项目通过了2个关键设计评审(CDR),并正在组装第一架原型机,其动力为通用电气公司一型经典的直升机发动机。项目团队表示原型机试飞将在2018年于美国陆军尤马试验场展开。

目前帕特和诺格公司都不愿提供TERN原型机的详细指标,包括机翼尺寸、螺旋桨尺寸等。帕特仅表示TERN无人机将是驱逐舰机库可以容纳的最大尺寸飞机。该无人机保密的原因之一是其今年8月获得了美国海军和海军陆战队海基无人机MUX项目最终的竞争合同。贝尔直升机公司在9月同样获得了MUX项目合同,并正在发展全新的V-247“警惕”倾转旋翼无人机。另外卡曼飞机公司正也在项目中研发名为“快速”的倾转旋翼无人机。

海军陆战队负责航空的副司令戴维斯少将打算在MUX项目中发展一型舰基武装无人机,以执行同“捕食者”、“死神”和“灰鹰”无人机类似的任务,同时也希望该无人机在V-22运输部队时执行武装侦察和护卫任务。戴维斯少将在五角大楼的办公室有一架V-247的模型,到目前为止还没有TERN或“快速”无人机的模型。(中国航空工业发展研究中心 袁成)

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