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法国航空航天研究院完成改进后的A400M空中加油系统风洞试验
2016-07-27

【据《飞行国际》2016年7月25日报道】A400M的空中加油系统进行了改进,法国航空航天研究院(ONERA)为此完成了系列的风洞试验,以验证经过改进后的A400M的空中加油的包线范围。

受空客的委托,为满足A400M为直升机加油,ONERA利用位于图卢兹附近的的莫扎克的风洞,对A400M软管锥套方案进行了重新设计。

ONERA指出,之前的飞行测试表明,之前的24米长的软管锥套是不稳定的,因为A400M所装配的扰流板,在200-240 k千米/小时的低航速时会产生涡流。

使用A400M的比例模型,ONERA的工程师在风洞成功重建了不稳定气流,对机翼下方的涡流进行了精确测量。

ONERA利用F1低速风洞进行验证,认为36.5米长的软管锥套是最佳方案。

空客将在今年晚些时候进行飞行试验,来进一步验证ONERA的研究结果。

因为A400M达不到为直升机加油的要求使几个A400M的客户不满,法国已经购买了两架洛克希德•马丁公司KC-130J加油机用来执行直升机加油任务,德国也曾考虑类似的采购计划弥补能力不足。(中国航空工业经济技术研究院 姜廷昀)

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